我国推动科技事业快速发展,取得举世瞩目成就,根本就在于我们拥有独特的优势和宝贵的经验,能够充分发挥社会主义制度优越性,充分调动人才的积极性、主动性、创造性,集中力量办大事,抓重大、抓尖端、抓基本。我国已进入高质量发展阶段,加快发展新质生产力更具坚实的基础和良好的社会环境。如何把握住这一时代机遇?武汉经开区勇立潮头,以其卓越的创新能力,有力推动高质量发展,展现出新质生产力的强大驱动力。
不断提升的科技能力为发展新质生产力注入强大动能。
从2021年起,武汉经开区相继出台“科创33条”“知识产权8条”、人才强区政策“黄金十条”等惠企举措,每年拿出30亿元,从产业、知识产权、高科技人才引育等多个方面鼓励企业积极投入研发创新。近两年来,“科创33条”兑现政策近6亿元,其中半数兑现资金聚焦于新兴产业培育和核心技术攻关。2023年,武汉经开区高新技术企业达到1700家,排名跃升至全市第二;技术合同成交额151亿元;高新技术产业增加值占GDP比重达到45%。科技型中小企业入库超过780家,高新技术产业增加值占全区GDP比重超过45%。科技创新能力的不断增强,使得武汉经开区催生出源源不断的新产业、新模式、新动能,构成发展新质生产力的核心推动力。
产业体系配套完整的供给优势为发展新质生产力提供重要载体。
产业是新质生产力发展的重要载体。党的十八大以来,我国大力推进战略性新兴产业发展,新一代电子信息、新能源、新材料、新能源汽车等一批技术含量高、成长性强的新产业持续壮大。武汉经开区是“武襄十随”国家级汽车集群核心承载区,集聚了9家整车企业、14座整车工厂和1200多家汽车零部件企业。武汉经开区作为全球汽车产业最密集的区域之一,具备显著的制造业发展特色。既为孕育前沿技术和颠覆性技术提供了良好条件,也为新兴产业、未来产业发展提供了配套支撑。上中下游集群共生、联动发展,规模经济效应充分彰显,也正是凭借完整的制造业体系优势,新能源汽车在国际市场上才更具竞争力。同时,在武汉经开区这片创新的沃土上,氢能产业、新材料产业、智能驾驶、低空经济……未来产业、新兴产业方兴未艾,形成巨大的规模体量。
海量数据的资源优势为发展新质生产力提供要素支撑。
数据作为新型生产要素,是形成新质生产力的重要资源,对传统生产方式变革具有重大影响。近年来,武汉经开区加快推动数字经济与实体经济深度融合,建设环太子湖数字经济产业园、武汉智能汽车软件园等,本土培育全省首家国家级“双跨”工业互联网平台。武汉经开区已集聚400余家数字经济核心企业,数字经济产业产值超千亿元,占据全市五分之一。作为“武襄十随”汽车产业集群的核心承载地,武汉经开区加快构建数字化“天网”与物流“地网”,以“用”为导向,推动汽车制造企业快速对接、整合利用产业资源,打造中部地区更具韧性、安全可控的汽车供应链。这些场景形成的海量数据资源,为发展新质生产力提供了丰富的“原料”供给。
超大规模的市场优势为发展新质生产力拓展需求空间。
2023年,中国成为全球最大的汽车出口国,38%的中国品牌新能源汽车进入欧盟市场。武汉承东启西、连接南北,向来以九省通衢闻名,当前武汉正加快打造国内国际双循环的重要枢纽,正以新能源汽车、智能网联汽车为重点打造全国新能源汽车全产业链发展示范区,推进新能源汽车国际合作,搭建汽车出海平台,助力更多“武汉造”汽车走向世界。近年来,武汉经开区抢抓机遇,汽车出口实现跨越式发展,岚图汽车先后进入挪威、丹麦、意大利等欧洲国家,是央企中首个出海、深耕欧洲市场的高端电动品牌;猛士917已顺利通过欧盟ECE和中东GSO整车认证,在瑞士正式上市;路特斯汽车将进入日本、韩国、美国、加拿大等全球主流汽车消费市场。
大量高素质劳动者和企业家的人才优势为发展新质生产力提供了人才支撑。
人才是第一资源。一支规模宏大、素质优良、结构不断优化、作用日益突出的人才队伍,是发展新质生产力最活跃、最具主动性的因素。目前车谷拥有各类专业技术人才和高技能人才近20万名,累计引育博士2000余名,4.5万名工程师正成为车谷“下一代”汽车研发生产的中坚力量等,武汉经开区拥有一批具有国际眼光和创新思维的企业家人才队伍,这些丰富的人力资源为发展新质生产力提供了坚实的人才支撑。
武汉经开区 谈胜男
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