聚力“四个坚持”，筑牢安全生产防线

　　随着经济的快速发展，交通运输行业日益繁荣，安全生产问题愈发凸显，与人民群众生产生活密切相关。以宿松为例，截止2023年底，全县公路总里程3486公里；火车站3个，铁路营业里程55.95公里；长江岸线64公里，规划港口岸线13公里,现有渡口11道（其中长江渡口9道、内河渡口2道），渡船9艘。因此，我们必须聚焦行业安全生产的重点领域和重点事项，确保人民群众的生命财产安全。

　　坚持“两个至上”，以高的站位践行安全发展理念。加强理论学习。及时跟进学习关于安全生产、应急管理、防灾救灾等工作重要指示批示精神，不断提振精神，树牢安全发展理念。强化组织领导。把安全生产工作列入局班子重要议事日程，坚持安全例会和专题会议制度，建立健全安全生产监督管理机构，明确年度工作重点和计划。深化教育培训。打造专业过硬的安全管理队伍，围绕“人人讲安全，个个会应急”主题，深入企业开展“安全生产大宣讲”、安全生生产进企业、进工地、进渡口码头活动，提升全民的安全意识。

　　坚持预防为主，以实的举措防范化解重大风险。强基础。为防范化解公路临水、临崖、急弯、陡坡等危险路段通行安全风险，坚持按照建设项目安全设施“三同时”的原则， 同步实施安保设施建设，努力降低危险路段安全风险。加大对乡镇渡口码头维修管养和老旧船舶更新改造的资金支持力度，全面提升客渡运安全基础水平。防风险。指导督促生产经营单位建立安全风险分级管控机制，全面落实各类重大风险管控措施。积极推进撤并渡工作，改善群众安全出行方式，切实防范化解水上重大交通安全风险。加强恶劣天气防范应对，严格落实低温雨雪冰冻灾害、大风暴雨、梅雨汛期等恶劣天气自然灾害防范要求。提升应急处置能力，建立动态监控系统实时监控运输车辆状态，借助大数据分析研判安全隐患。除隐患。时刻紧盯安全红线不放松，建立行业管理与执法监管协作机制，加强隐患排查治理，全力整治隐患，对一般问题及时交办，对重点问题报县安办挂牌督办，定期研究整治进展情况，全部实施闭环管理。

　　坚持问题导向，以严的监管落实安全生产责任。明确岗位责任。落实“党政同责、一岗双责、齐抓共管、失职追责”和“三管三必须”要求，明确局主管、分管、安全管理机构和行业中心、执法机构安全管理责任。凝聚监管合力。尽可能组织业务股室和行业中心、执法机构联合检查，采用“四不两直”“双随机一公开”“互联网+监管”等方式，同时对一家企业或一事项开展检查，实行资源共享，提高监管效率。强化系统整治。把握问题导向，坚持源头治理、专项治理、科技治理相结合，组建联网联控指挥中心（流动稽查执法队），建立10个治超非现场路面动态检测卡点，积极参与构建周边市、县区域联动执法协作工作机制，深入开展安全生产治本攻坚三年行动，加强企业指导帮扶，切实推动本质安全提升。

　　坚持依法治企，以法的震慑夯实企业主体责任。推深警示教育。常态化开展送法进企业活动，加强企业主要负责人和安全管理人员相关安全生产法律知识培训，利用“案例教育法”，强化警示教育，促进企业依法安全生产经营。强化执法检查。加大对生产经营活动现场执法检查力度，综合运用“四不两直”、明查暗访以及挂牌督办、警示约谈、通报曝光等措施和方式，压实企业安全生产主体责任。加大处罚力度。加大联合执法、错时执法、异地互查力度，对严重违法违规行为依法予以严厉处罚，形成强烈震慑，切实提高交通运输安全生产依法治理水平。

　　总之安全生产工作是一项系统工程，需要我们全面考虑，长期坚持，不断总结改进，确保安全生产形势持续稳定向好，为保障人民群众生命财产安全提供有力保障和支持，为经济社会的健康发展贡献力量。同时还需要不断引入先进的理念和方法，适应时代发展的要求，持续改进提高，实现更高的安全标准，以推进社会的可持续发展为目标而努力奋斗。（宿松县交通运输局  刘朝阳 ）

生产作为一项重大的政治任务，确保责任落实到位。

在面对日益增长的交通运输需求和复杂的安全挑战时，我们应聚力“四个坚持”，筑牢安全生产防线。首先，坚持以人为本，把人民群众的生命安全放在首位，这是我们工作的出发点和落脚点。其次，坚持预防为主，通过科学规划和严格监管，将安全隐患消除在萌芽状态。再次，坚持改革创新，运用现代科技手段，提高安全管理的智能化、精准化水平。最后，坚持协同联动，形成政府、企业和社会的合力，共同维护交通运输行业的安全稳定。 让我们以高度的责任感和使命感，共同推动交通运输行业的可持续发展，为人民群众创造一个更加安全、便捷的出行环境。