浅谈高铁餐饮面临的困局

      高铁餐饮定价不合理在近两年成为众矢之的，价高质次的事件不时发生，近日，乘客赵女士乘坐高铁途中欣然接受乘务员提供的一小盒葡萄，没想到这并不是免费的，收费 60 元。由于葡萄已经清洗，故赵女士付款买下，事后其表示“如果知道收费就不要了”。查证之后，中国铁路南宁局集团有限公司官方微博发文表示，旅客所购商品价格标示明显，符合相关要求。

　　在赵女士提供的图片上，盒装葡萄贴有明显的价格标价，但并不是明码标价就可以随意售卖。倘若只要标明售价就可以任意售卖，那岂不是意味着，高铁上的餐饮无论怎样定价都可以？前有私自给盒饭贴标签打造“天价盒饭”，后有兜售斤价百元的 “天价葡萄”。当然，受制于空间狭小，供应链运输难度大等原因高铁餐饮的发展面临着诸多问题，但若是仔细钻研，这些难题或多或少都有缓解方法，只是高铁方面没有合理地分析、解决，故而其餐饮服务在近两年内频频被质疑。此外，不仅是价格，高铁餐饮的口味质量也一直不见明显长进，这就造成了不少乘客购买高铁餐饮更像是一种“被迫”，而非主动做出的欣然选择。

　　高铁餐饮困局该如何破？要而论之，高铁具有的公共属性是与生俱来的，其带有着方便乘客的天然属性。高铁餐饮想要赢得众多乘客的心，应从多方面着手。首先，透明的市场竞争是解决价格问题的关键。相关部门应在合理调研下鼓励更多的餐饮服务供应商进入高铁市场，推动竞争，通过透明的市场、良性的竞争来维护合理的价格水平。与此同时，高铁方面还可以从运行路线出发，与沿线地区城市展开合作，进一步解决供货难的问题，同时也要积极倾听消费者的声音，创新探索新美食、新餐饮、新特色。进一步优化餐饮供应链，更好地满足消费者多元的口味需求，这一方法同时也可以带给沿线更多工作岗位，促进相关产业发展。当然，做好了质量，还应当提升产品服务品质，让乘客在出行中感受到铁路的温暖，让乘客心甘情愿地放心消费。

　　相信在不远的将来，高铁会打造出扎实的餐饮体系，树立良好的口碑， 在中国大地沿线上开出一朵又一朵绚丽的花。