电动自行车作为一种经济便捷的出行方式,在各地都有庞大的市场。据统计,我国的电动两轮、三轮自行车保有量已超过3亿辆,并且仍在快速增长。电动车给我们生活带来便利的同时也给我们生活带来许多安全隐患。
一、充电上楼,引发火灾。例如老旧小区由于开发商规划不足,现存电动车充电设施设备不能满足现有充电需求,导致电动车违规上楼、人车同屋,造成重大火灾安全隐患。
二、私拉、飞线等安全隐患存在。由于充电难居民用户随意拉线给电动车充电,私拉乱接、飞线等许多安全用电隐患,严重威胁居民生命财产安全。
三、充电设施设备监管欠缺。有部分小区规划了电动车充电设施,但是由于缺少监管措施造成充电设施损坏、部分没有充电需求居民占用充电设施等问题,造成充电设施形同虚设。
以上问题给我们生活带来了许多不便,有些问题甚至严重影响人民生命财产安全,给人民带来潜在安全隐患,所以针对以上问题我有以下几点建议。
1、管好电动自行车,小区当有大作为。《高层民用建筑消防安全管理规定》于今年8月1日正式施行后,电动自行车违规上楼现象有所改观,但在一些小区,进楼入户问题或多或少依然存在。消除电动自行车的安全隐患,不仅要靠“人防”,而且要靠“技防”。过去,不少小区在加强电动自行车的停放和充电管理方面,主要通过业主反映或是小区物业张贴宣传画报、进行防火巡查并劝阻制止。很难做到面面俱到,现在,小区物业在“人防”的基础上还要依靠“技防”如一些小区给电梯安装智能识别系统,一旦居民推着电动自行车进入,便会触发语音警报,有的还带有“梯控”功能,监测到电梯内有电动自行车后,会自动停运。
2、多方协同,助力充电设施进驻。政府牵头,协调多部门联动,在保证安全的前提下,增加充电设施设备,从源头上解决安全隐患。为居民提供充电设施、设备,方便群众充电。
3、完善充电设施监管也是重中之重。在增加充电设施的同时,也要对充电设施加大监管力度。部分城市中的充电设施设备也很多,但是,居民可用设备比较少,一是部分设备损坏修理不及时。二是部分没有充电需要居民占用充电设施。导致很多惠民充电设施形同虚设,造成资源浪费。所以,政府要在加大充电设施设备的投放的同时,也要在监管方面加大管理力度。
4、加强电动车电池监管,做好电动车电池使用安全评估。电池发生安全事故大部分原因是电池老化,加强电池监管尤为重要,在电池采购、生产、销售等方面下大力气,同时在销售环节与各零售商做好对接,确保做到每一节电池有案可查,有迹可循,在做好备案的同时,也要做好电池年检,确保电池处于良好运行状态。
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